皆さんこんにちは営業の森田です。
タイトルの通り、皆さま、シリンダーオンデマンド(略称COD)
をご存知ですか？
こちらは燃費を良くするためのシステムです！
4気筒のうち、負荷の軽いときだけ2番と3番を休止させる
この機構の目的は、もちろん燃費の向上です。
気筒休止という文字だけ読むと、4気筒が2気筒になってしまうから、
ブルブルと振動が増えると思うかもしれませんが、
まったくそんな素振りは感じられません！
ピストンの動きを止めてしまうのではなく、燃料供給と点火を止めるだけで、
4つのピストンはしっかり動いています。
4気筒が2気筒に切り替わる瞬間タコメーターを見るとわからなくもないです！
そうはいっても単に針が電気信号に反応しているだけのことなので
タコメーターの針はエンジンとダイレクトにつながってはおらず、
加速度を感じるわけではありません。
タコメーターを見ていなければ、まったくわかりませんね！
ジックリ観察しようと思う前から、
無意識のうちに変わっているので、気になりません！
ただし、運転中に見ていると前方不注意で事故を起こしてしまう可能性が
あるのでやめてくださいね！
パワーと燃費を両立するのがシリンダーオンデマンドの大きな特徴です！
そしてこちらのシステムはＡ８、Ｑ２にございます。
その他車種も魅力的なものばかりなので
是非アウディ名古屋西にご来店ください。
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